Майбутнє дерев’яних піддонів

Сталий розвиток стає все більш важливою темою в ланцюгу поставок, що може означати проблеми для майбутнього дерев’яних піддонів. Протягом десятиліть дерев’яні транспортні платформи були підходящим засобом для транспортування продукції (свого часу деревина була єдиним доступним матеріалом для піддонів), але дерев’яні піддони не в повній мірі підтримують кругову ланцюга поставок і тому не є ідеальними, для компаній, що прагнуть зробити свій ланцюг поставок більш стійким. З цієї причини цілком ймовірно, що в майбутньому перероблене дерево і деревні композити отримають підвищену увагу, а пластик замінить деревину в багатьох галузях промисловості.

Це не означає, що традиційний дерев’яний піддон повністю зникне. Деревина є необхідною частиною ланцюга поставок, тому що вона дешева, її легко побудувати, і вона порівняно численна. Проте, ми вважаємо, що протягом наступних кількох років ті, хто все ще використовує деревину, будуть приділяти більше уваги скороченню непотрібного споживання деревини, продовження терміну корисного використання дерев’яних піддонів та спрощення переробки. Тим часом, пластикові піддони стануть ще більш помітною частиною ланцюга поставок, оскільки компанії виявлять переваги, які вони пропонують.

Прогнози для дерев’яних піддонів

Старі дерев’яні піддони на звалищі. Дерев’яні піддони завжди матимуть місце в ланцюгу поставок. Для деяких, ці платформи є невід’ємною частиною операцій. Однак по мірі того, як потреби змінюються, і наша економіка стає все більш глобалізованої, очікується, що зміниться як використання цих піддонів, так і сама їх конструкція. Ось кілька тенденцій, на які варто звернути увагу.

Об’єднання в пул: Об’єднання в палітри – це консолідований метод управління парком, який дозволяє компаніям по мірі необхідності масштабувати свої запаси піддонів. Здаючи в оренду, а не володіючи піддонами, менеджер ланцюга поставок може передати більшу частину логістики, пов’язаної з обслуговуванням, витяганням і транспортуванням піддонів. Незважаючи на те, що об’єднання палет вже популярно в деяких галузях, багато переваг, які він пропонує (підвищення стійкості, довгострокова економія витрат, скорочення логістичного клопоту і звільнення складських площ і т. Д.), імовірно, приведуть до ще більшого впровадження серед інших галузей протягом наступних кількох років.
Стандартизація: У США стандартний розмір піддону складає 48 × 40 дюймів. Тим часом, піддон стандарту Євро становить близько 32 × 37 дюймів. З ростом використання автоматизованого обладнання та об’єднання палет, ймовірно, все більше палет перейдуть до стандартних розмірів для підтримки обладнання та мінімізації розбіжностей. В умовах глобалізації економіки та судноплавства можуть знадобитися міжнародні стандарти для спрощення ланцюга поставок.
Дерев’яні композитні піддони: дерев’яні композити – це результат змішування декількох матеріалів, таких як перероблена деревина, пластик і солома, з клейовим матеріалом. Ці різні елементи об’єднані в мульчу, яка формує більш тривалий і стійкий піддон, ніж традиційна дерев’яна платформа.

Цілком ймовірно, що з часом досягнення в області переробки і дерев’яних композитів допоможуть зробити дерев’яні піддони більш стійкими і корисними для виробників. Однак інший матеріал піддону вже замінює деревину в багатьох галузях промисловості, і це пластик.

Майбутнє дерев’яних піддонів

Прогнози для дерев’яних піддонів

.

Недавні записи

Архіви